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空压机“三滤”为什么不到期就要更换

2019-11-13 02:45:13  607 次浏览

油滤芯、空滤芯、油分芯,俗称空压机的“三滤”。它们均属于螺杆空压机的易损品,都是有使用寿命的,到期后必须及时更换,不然出现堵塞或破裂现象,将严重影响空压机的正常工作。“三滤”的使用期限一般是2000h,但由于下列原因的影响,会加快堵塞故障的发生。

油滤芯到了使用期限必须及时更换,它是属于易损品。而没有达到使用时间,提前警报堵塞的原因基本有:油滤的品质本身就存在问题;使用环境空气质量差,灰尘过大,导致油滤的过早堵塞,还有就是空压机油有积碳现象。

不及时更换油滤芯的危害有:

1、回油量不足,导致排气温度过高,缩短油和油分芯使用寿命;

2、导致主机润滑不足,严重缩短主机寿命;

3、滤芯破损后,未经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机,导致主机严重损坏。

空滤芯是空压机的进气口,自然空气都是通过空滤进入到机组内经过压缩形成压缩空气的。空滤芯的堵塞,一般主要是周围的使用环境因素,如水泥行业、陶瓷行业、纺织行业、家具行业这样的工作环境,必须要勤换空滤芯。另外就是压差发讯器失灵了导致故障报警,压差发讯器损坏了则更换。

不及时更换空滤芯的危害有:

1、机组排气量不足,影响生产;

2、空滤芯滤芯阻力过大,机组能耗增加;

3、机组实际压缩比增大,主要负荷增大,寿命减短;

4、滤芯破损导致异物进入主机,发生主机抱死甚至报废的情况。

油分芯在分离压缩空气和机油的同时,杂质会滞留在过滤材质上,堵塞过滤微孔,致使阻力过大,使空压机耗电量增大,不利于节能减排。空压机周围环境中带有挥发性气体;机器的高温加速了空压机油的氧化,一旦这些气体进入空压机内与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入油循环系统会被油过滤器拦截,另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔堵塞,油分的阻力逐步增大,致使油分在较短时间内就须提前更换。

不及时更换油分芯的危害有:

1、分离效率差,导致油耗量增大,运营成本增加,缺油严重时甚至可能引发主机故障;

2、压缩空气出口含油量增大,影响后端净化设备运行,导致用气设备无法正常工作;

3、堵塞后阻力增大,导致机组实际排气压力增大,增加能耗;

4、失效后玻璃纤维材料脱落进入油中,导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。

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